2022年12月7日，南溪發布《關于開展城區載客三輪車專項治理的通告》。
長期以來，穿梭在城市大街小巷的非法運營三輪車不僅有損城市形象，更影響交通秩序，威脅群眾出行安全。長期以來，市民們飽受三輪車占道、亂停亂放、隨意調頭，逆向行駛、亂闖紅燈等亂象之苦。為回應社會反響和群眾訴求，南溪區開展城區載客三輪車專項治理，營造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
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12月7日，公安局南溪分局、市場監管局、交管六大隊、交運局、住建城管局、綜合行政執法局聯合發布《關于開展城區載客三輪車專項治理的通告》。嚴禁人力、機動（電動）三輪車無牌無證在城區上路行駛，嚴禁人力、電動（機動）三輪車非法營運。嚴禁經營戶及銷售網點非法改裝三輪車，嚴禁無照經營和銷售未經國家3C認證的不符合產品質量標準的三輪車。
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12月16日，整治行動正式打響，公安、交運等部門組成一支執法隊伍迅速行動，采取固定檢查和巡查結合的方式，重點在學校周邊、偏街小巷路口、商超市場路口等三輪車較多的區域設卡。對發現的交通違法行為現場指出，并進行政策宣傳和法制教育，讓車主充分認識到非法駕駛三輪車的錯誤行為，引導其嚴格遵守交規，堅決做到發現一起、查處一起，共同營造有序、暢通、安全的道路交通環境。
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記者在區三輪車專項整治辦公室看到，經過前期宣傳，不少了解政策的三輪車車主騎著自己的三輪車前來辦理回收手續。
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市民王師傅說：“我很支持政府的回收三輪這個工作，都是為了大家的安全，希望大家過個平安年�！�
“非常支持政府的工作，三輪車的危險系數比較高，我們會積極配合政府�！比嗆囓囍髡f道。
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據悉，為解決三輪車車主的后顧之憂，南溪區采取系列措施，多形式、多渠道為三輪車車主做好民生保障。對曾取得政府有關部門核發證照的人力客運三輪車車輛所有人，在12月25日前交回三輪車的補助2000元，在12月31日前交回三輪車的補助1000元，12月31日后交回車輛的不予補助。
對不符合回收條件的三輪車車主交回三輪車的可領取車輛殘值。戶籍在南溪區的經營業主或租賃三輪車零就業家庭符合低保條件的，由所在鎮（街道）負責，按程序納入低保范圍。對生活困難有就業愿望并符合就業條件的，合理推薦就業。
據了解，12月16日起，南溪城區載客機動（電動）三輪車將全部停止營運，專項整治工作結束后將保持常態化管理。
關于開展城區載客三輪車專項治理的通告
為切實解決三輪車非法營運、交通違法、通行無序等突出問題，營造合法經營、遵章守法、暢通有序的城市交通環境，根據《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《四川省〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法》《四川省城鄉環境綜合治理條例》相關規定，我區在廣泛開展民意調查的基礎上，決定在城區范圍內開展載客三輪車專項整治工作，現將相關事項通告如下：
一、嚴禁人力、機動（電動）三輪車無牌無證在城區上路行駛，嚴禁人力、電動（機動）三輪車非法營運。嚴禁經營戶及銷售網點非法改裝三輪車，嚴禁無照經營和銷售未經國家3C認證的不符合產品質量標準的三輪車。
二、自2022年12月16日起，南溪城區載客機動（電動）三輪車全部停止營運，其間車輛所有人可自行處置。自2022年12月16日起仍在南溪城區道路行駛的載客機動（電動）三輪車視為繼續營運。由市交管六大隊、市公安局南溪分局、區交通運輸局、區綜合行政執法局等部門組成聯合執法組，對繼續營運的三輪車依法予以扣留并處理，車輛殘值由回收公司據實給付。
三、對曾取得政府有關部門核發證照的人力客運三輪車車輛所有人，在2022年12月25日前將車輛和證照交回專項整治辦公室的，經核實后給予每輛三輪車一次性經濟補助2000元，2022年12月31日前交回車輛的補助1000元，2022年12月31日后交回車輛的不予補助。
四、人力三輪車移交地點：二中橋頭南溪區三輪車專項整治辦公室（鳳翔街154號原區紀委基地）。
五、戶籍在南溪區的經營業主或租賃三輪車零就業家庭符合低保條件的，由所在鎮（街道）負責，按程序納入低保范圍。對生活困難有就業愿望并符合就業條件的，合理推薦就業。
六、整治工作涉及廣大人民群眾的切身利益，敬請廣大干部職工、市民群眾自覺遵守《關于開展城區載客三輪車專項治理的通告》規定要求，自覺做到不騎、乘三輪車出行，帶頭不購買、不使用、不保留違規三輪車，嚴格遵守交規、安全出行，共同營造有序、暢通、安全的道路交通環境。
七、在城區載客三輪車整治工作中，對妨礙國家工作人員依法執行公務或者擾亂公共秩序的，由公安機關依據《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
宜賓市公安局南溪區分局
宜賓市南溪區市場監管局
宜賓市公安局交管六大隊
宜賓市南溪區交通運輸局
宜賓市南溪區住建城管局
宜賓市南溪區綜合行政執法局
2022年12月7日
“再見了，南溪三輪兒�！�曾經伴隨我們數十載的營運三輪車，幾經整改，卻難以延續，終被時代所淘汰，成為南溪發展變遷的一段珍貴記憶。
略顯破舊的車身跑起來叮當作響，靈巧輕便地穿梭在大街小巷里，在學校門口、人群密集之地你總能看見幾輛三輪，你一招手，喊一句“三輪兒”，它就立馬過來了。
說起南溪的三輪車，要追溯到上個世紀的80、90年代，那時的交通還不發達，私家車才剛剛興起，三輪車價格低廉又方便，便成了大多數人選擇的出行工具。
三輪車成本低、工作時間自由、離家近，成了很多下崗工人失業后的不二選擇。但為了城市交通方便，不得不再見...
同時我們也呼吁廣大市民群眾自覺遵守《關于開展城區載客三輪車專項治理的通告》規定要求，自覺做到不騎、乘三輪車出行，帶頭不購買、不使用、不保留違規三輪車，嚴格遵守交規、安全出行，共同營造有序、暢通、安全的道路交通環境。
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